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    自行車變形記

    來源:經濟日報 作者:李書哲      2018-12-05

      自行車曾是人們出行的主流代步工具,見證了社會的發展進步,留下了一段段美好的回憶。

      你看過這樣的老照片嗎?街上浩浩蕩蕩的自行車流,穿街入巷,老遠都能聽見它清脆的“丁零零”鈴聲……上世紀80年代,這是中國社會常見的圖景。自行車曾是人們出行的主流代步工具,見證了社會的發展進步,留下了一段段美好的回憶。

      新中國成立后,封建社會的產物——轎子徹底消失。在我的老家江西遂川,有了新風尚:新娘出嫁時,迎親隊伍最前面的是男方家人或朋友,推著一輛嶄新的永久或鳳凰牌自行車,車頭系著一朵用紅綢扎成的大紅花。新娘子坐在這部車上到男家去,這是一種必要的儀式。

      雖然迎親“鳥槍換炮”,是一溜小車隊,可莊重的儀式感不可或缺。只是如今要找這樣一輛“二八大杠”(輪子為28英寸的自行車,大橫梁,又重又結實)真不是件容易的事。因此,有心人窺得商機,便把老古董拾掇拾掇,專門出租。

      聽爸媽說,那個年代,自行車可是奢侈品,足可媲美如今的私家車,就算有錢也難買到。因為當時還是計劃經濟時代,購物得憑票。要是哪個帥小伙俏姑娘能騎著“永久”“鳳凰”在街上轉悠,那心情,可就像如今開著大奔兜風一樣美。

      曾經聽上了年紀的外婆講過一件往事:村里前年拆舊,“武秀才”家清理出了不知啥牌子的載重單車,從來沒怎么看他家人騎過,聽說是擦得干干凈凈,當寶貝一樣放在樓上供著。畢竟那個年代,絕大多數家庭連溫飽還解決不了呢!外婆家的第一輛自行車,是上世紀80年代中期,媽媽攢了半年的工資才買的。

      隨著社會進步,摩托車、小汽車相繼進入普通家庭,自行車成了中小學生、老年人的代步工具。隨著全民健身國家戰略實施,一種新型的山地自行車研發出來,成了酷愛運動和時尚達人的最愛。

      山地自行車進入遂川這個偏僻小縣,大約有10年光景。起初只有十幾個人,還組建起了一支車隊,不甘落伍的老媽也加入了這個行列。

      每個晨曦微露的早晨,他們相約騎行鍛煉,周末則飛馳在田野,穿越過林間。鮮艷奪目的騎行服和頭盔、帥氣十足的騎行眼鏡、時尚動感的流線、一字排開的騎行隊伍,引來多少駐足觀望者新奇的目光。這支隊伍越來越大,足跡越“踩”越遠,一天竟達二三百公里。車隊曾走出家門,完成環海南島騎行、環青海湖騎行,還有人成功挑戰圈內著名的318線,騎行到拉薩。

      我曾見證媽媽和她的隊友在賽道上追逐飛奔,分享過他們獲獎的喜悅。

      在媽媽的帶動下,我和爸爸成了她的隊友。有時候全家出動,到附近景點游玩,既欣賞了美景,又鍛煉了身體,真正的低碳環保。

      前兩年,縣城附近的山上修了一條自行車賽道,成了市民休閑、徒步、騎行的好場所。為了整合旅游資源和推動產業發展,縣里也有了更好的想法。

      湯湖鎮是兩次獲得巴拿馬金獎的狗牯腦茶葉原產地,“茶山游”吸引著許多游客;當地還有豐富的地熱資源,秋冬時節的溫泉山莊總是門庭若市;臨近的全球十大最美梯田之一的左安鎮桃源梯田,讓無數攝影迷趨之若鶩。新規劃的賽道能將兩個景區串珠成鏈,成為徒步和騎行的上佳之選。

      “二八大杠”、輕便斜杠、山地車……單車成了社會飛躍變遷的見證者。

      原文鏈接:http://www.northnews.cn/2018/1204/2981201.shtml

    【責任編輯:堯日】

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